Mae craen teithio uwchben yn elfen hanfodol yn system trin deunydd unrhyw gyfleuster.Gall symleiddio llif nwyddau a chynyddu cynhyrchiant.Fodd bynnag, pan fydd y llinell troli craen teithio allan o bŵer, gall achosi oedi sylweddol yn y gweithrediadau.Felly, mae'n hanfodol cymryd mesurau penodol i oresgyn y sefyllfa hon yn brydlon.
Yn gyntaf, yn ystod y toriad pŵer, mae angen sicrhau diogelwch y gweithwyr.Rhaid i'r craen gael ei ddiogelu a'i gloi mewn sefyllfa sefydlog i atal unrhyw symudiadau damweiniol.Rhaid gosod yr arwyddion rhybuddio ar y craen hefyd i hysbysu eraill am y toriad.
Yn ail, rhaid i'r tîm trin deunyddiau greu a gweithredu cynllun brys ar unwaith sy'n amlinellu'r camau i'w cymryd yn ystod toriad pŵer.Dylai'r cynllun gynnwys gwybodaeth megis manylion cyswllt y cyflenwr pŵer, gwneuthurwr neu gyflenwr y craen, ac unrhyw wasanaethau brys y gallai fod eu hangen.Dylid cyfleu'r cynllun hwn i holl aelodau'r tîm er mwyn sicrhau bod pawb yn ymwybodol o'r camau i'w cymryd mewn sefyllfaoedd o'r fath.
Yn drydydd, mae'n hanfodol gwneud trefniadau dros dro i barhau â'r gweithrediadau.Yn dibynnu ar y sefyllfa, gellir defnyddio offer trin deunydd amgen fel wagenni fforch godi neu lorïau paled.Gellir hefyd ystyried partneru â chyfleuster arall yn yr un diwydiant i rentu eu craen neu offer dros dro.
Yn olaf, mae'n hanfodol cymryd camau i atal toriadau pŵer yn y dyfodol.Gall cynnal a chadw'r craen a'i gydrannau fel llinell y troli yn rheolaidd leihau'r tebygolrwydd y bydd toriad yn sylweddol.Mae hefyd yn hanfodol buddsoddi mewn ffynonellau pŵer wrth gefn fel generaduron wrth gefn i sicrhau bod y llinell gynhyrchu yn parhau hyd yn oed yn ystod toriad pŵer.
I gloi, gall toriadau pŵer fod yn rhwystr sylweddol i unrhyw gyfleuster sy'n dibynnu ar graen teithio uwchben ar gyfer ei weithrediadau.Fodd bynnag, gyda chynllun brys wedi'i gynllunio a'i weithredu'n dda, gall atebion dros dro a mesurau i atal toriadau yn y dyfodol sicrhau bod y gweithrediadau'n parhau'n esmwyth a chyda chyn lleied o oedi â phosibl.
Amser post: Awst-16-2023
