English
pro_banner01

newyddion

Craen Uwchben Trawst Dwbl ar gyfer Contractwr Rwsiaidd

Cyflwynwyd y cwsmer i ni gyntaf yn yFfair Treganna, lle cawsant ein catalog cynnyrch a thrafod prosiect tendro craen gantri cynwysyddion sydd ar ddod. Yn fuan ar ôl dychwelyd o'r arddangosfa, fe wnaethom ddarparu dyfynbris manwl o fewn yr wythnos gyntaf. Yn ddiweddarach, fe'n hysbysodd y cwsmer eu bod yn bwriadu ymweld â'rArddangosfa Moscow, lle cynhaliwyd trafodaethau pellach.

Yn ystod yr adolygiad dyfynbris, sylwi'r cwsmer nad oedd y pris cychwynnol yn cynnwys yestyniad cantilever allanol, ac fe wnaethom ddiweddaru'r dyfynbris yn unol â hynny ar unwaith. Ychydig ddyddiau'n ddiweddarach, ymwelodd y cwsmer â Tsieina ac archwiliodd ein ffatri, gan gyfarfod yn uniongyrchol â'n tîm rheoli. Cryfhaodd yr ymweliad â'r ffatri eu hyder yn ein gallu gweithgynhyrchu, ein system rheoli ansawdd, a'n cefnogaeth beirianyddol. O ganlyniad, gosododd y cwsmer euarcheb craen uwchben trawst dwbl cyntafgyda ni ac yn ddiweddarach penderfynasant ymddiried eu prosiectau tendr yn y dyfodol i'n cwmni. Hyd yn hyn, mae'r cwsmer hwn wedi prynudau graen pont a dau graen gantri, sefydlu cydweithrediad hirdymor sefydlog.

Trosolwg o'r Prosiect

  • Ffynhonnell Cwsmer:Cwsmer sy'n dychwelyd

  • Gwlad Allforio:Rwsia

  • Tymor Masnach:EXW

  • Amser Cyflenwi:30 diwrnod gwaith

  • Dull Llongau:Cludiant tir

  • Telerau Talu:Taliad ymlaen llaw o 30% T/T

Manylebau Craen Uwchben Trawst Dwbl

Mae'r offer a gyflenwir ynCraen uwchben trawst dwbl o fath Ewropeaidd, modelQDXX, wedi'i gynllunio ar gyfer cymwysiadau diwydiannol dyletswydd canolig-trwm.

  • Dosbarth Gweithiol: A5

  • Capasiti Gradd:10 tunnell

  • Rhychwant:7 metr

  • Uchder Codi:10 metr

  • Modd Gweithredu:Rheolaeth o bell + rheolaeth crogdlws

  • Cyflenwad Pŵer:380V, 50Hz, 3-gam

  • Nifer:1 set

craen pont atal ffrwydrad ar werth
Craeniau pont deallus

Gofynion Technegol wedi'u Haddasu

Cynhyrchwyd yr holl ddimensiynau a pharamedrauyn unol yn llym â'r dogfennau tendrwedi'i ddarparu gan y cwsmer. Mae gofynion dimensiynol allweddol yn cynnwys:

  • Sylfaen olwynion craen (C): 4.4 m

  • Cyfanswm hyd y craen (B): 4.9 m

  • Uchder gosod (H1): 1.65 m

  • Uchder byffer (h1): 500 mm

  • Sylfaen olwynion troli (A): 2.0 m

  • Pellter o ganol pen y rheilen i ymyl y trawst (k): tua 210 mm

  • Terfynau bachyn chwith/dde (L1/L2): 1200 / 1070 mm

Mae gofynion technegol ychwanegol yn cynnwys:

  • System rifio rhaff gwifren:6/2

  • Rheilffordd y rhedfa:R43

  • Foltedd rheoli:36V

  • System baentio gwrth-cyrydu:yn unol â'r fanyleb sydd ynghlwm

  • Cyflymderau teithio a chodi:wedi'i reoli'n llym yn ôl gofynion y tendr

Dyfeisiau Diogelwch a Chydrannau Trydanol

Mae'r craen wedi'i gyfarparu â chydrannau diogelwch a thrydanol cynhwysfawr, gan gynnwys:

  • Cyswlltwyr AC (8 darn)

  • Torwyr cylched aer (8 darn)

  • Releiau gorlwytho thermol (4 darn)

  • Switshis terfyn teithio ar gyfer symudiad craen (2 darn)

  • Byfferau (4 darn)

  • Dyfeisiau larwm clywadwy (2 darn)

  • Canllawiau rhaff (6 darn)

  • Cliciedi bachyn diogelwch (16 darn)

  • Trolïau cebl ar gyfer cyflenwad pŵer troli (8 darn)

Dogfennaeth ac Ardystiad

Er mwyn bodloni gofynion rheoleiddio a phrosiect Rwseg, darparwyd dogfennaeth lawn, gan gynnwystystysgrifau deunydd, llawlyfrau modur a blwch gêr, tystysgrifau berynnau, tystysgrifau rhaff gwifren, a lluniadau technegol cyflawn (trefniant cyffredinol, diagram trydanol, trawstiau pen, troli, a rhaff gwifren). Rhoddwyd sylw arbennig i sicrhau bod ymae dynodiad model yr anfoneb yn cyfateb i'r dystysgrif EACyn union.

Casgliad

Mae'r prosiect hwn yn dangos ein gallu cryf i gyflawniatebion craen uwchben trawst dwbl wedi'u haddasuar gyfer contractwyr tendro rhyngwladol. Trwy gefnogaeth beirianyddol broffesiynol, cyfathrebu tryloyw, a chydymffurfiaeth lem â gofynion tendr, fe wnaethom ni adeiladu partneriaeth hirdymor yn llwyddiannus gyda chwsmer o Rwsia sydd bellach yn dibynnu arnom ni fel cyflenwr craeniau dibynadwy ar gyfer prosiectau yn y dyfodol.

Amser postio: 16 Rhagfyr 2025