Craen teithio uwchben trydan girder sengl

Mae craeniau uwchben girder sengl yn gweithredu ar rai egwyddorion syml ond effeithiol iawn. Mae'r prif fecanwaith yn cynnwys modur trydan a'r prif declyn codi, sydd wedi'i gysylltu â gwaelod mast y craen. Mae'r trawst wedi'i gysylltu â'r modur a'r teclyn codi trwy ei droli symudol. Yn dibynnu ar y math o graen uwchben girder sengl, gellir ei gyfarparu â rhaff teclyn codi rhaff gwifren neu declyn codi cadwyn. Pan fydd y modur yn cael ei sbarduno, mae'r teclyn codi yn cael ei symud gan ddefnyddio'r troli, ac mae'r modur yn cylchdroi, gan ganiatáu i'r gweithredwr reoli union symudiadau craen yn gywir ac yn ddiogel.

Mae craeniau teithio uwchben trydan girder sengl yn un o'r mathau craen a ddefnyddir amlaf ar gyfer gweithrediadau diwydiannol oherwydd eu symudadwyedd uchel a'u fforddiadwyedd. Fe'u ceir yn nodweddiadol mewn llawer o ffatrïoedd, warysau a safleoedd cynhyrchu eraill ar gyfer gweithrediadau symud materol. Yn dibynnu ar anghenion unigol y defnyddwyr a'r gofynion codi, gallant gynnig mwy o arbedion cost mewn sawl senario. Mae prif fuddion craeniau uwchben girder sengl yn cynnwys:

Cost is: Mae hyn oherwydd bod angen llai o ddur a chydrannau arnynt i ymgynnull a gweithredu. Hefyd, mae eu mecanwaith syml a chanol disgyrchiant isel yn gwneud eu cydrannau system modur a rheoli yn symlach ac felly'n arwain at gost is yn gyffredinol.
Symudedd uchel: Mae craeniau girder sengl yn cynnig lefel uchel o symudadwyedd, diolch i'w dyluniad effeithlon a phwysau ysgafn. Gellir eu gweithredu a'u symud yn llawer haws na'u cymheiriaid girder dwbl, ac felly'n gofyn am lai o amser gweithredu.
Ystod eang o gymwysiadau: Gall craeniau uwchben girder sengl fod yn ddewis gwych i lawer o gymwysiadau, o gludiant deunydd syml i weithrediadau mwy cymhleth fel weldio manwl gywirdeb. Mae eu amlochredd yn eu gwneud yn addas ar gyfer ystod eang o weithrediadau sydd angen atebion effeithlon.

I gael dyfynbris cyflym, darparwch y wybodaeth ganlynol:

1. Cynhwysedd codi y craen
2. yr uchder codi (o'r llawr i'r canolfan bachyn)
3. Y rhychwant (y pellter rhwng y ddwy reilffordd)
4. Y ffynhonnell bŵer yn eich gwlad. A yw 380V/50Hz/3P neu 415V/50Hz/3P?
5. Eich porthladd agosaf