pro_baner01

Prosiect

Pum Craen Pont ar gyfer Codi Rebar yng Nghyprus

Cynhyrchion: Craen gorbenion girder sengl
Model: SNHD
Gofyniad paramedr: 6t + 6t-18m-8m; 6t-18m-8m
Nifer: 5 set
Gwlad: Cyprus
Foltedd: 380v 50hz 3phase

prosiect1
Craen bont LX
pont-craen-defnyddir-yn-y-gweithdy

Ym mis Medi 2022, cawsom ymholiad gan gwsmer Cyprus sydd angen 5 set o graeniau uwchben ar gyfer ei weithdy newydd yn Limassol. Prif ddefnydd y craen uwchben yw codi rebars. Bydd pob un o'r pum craen uwchben yn gweithio ar dri bae gwahanol. Maent yn ddau graen teithio trawst sengl 6t + 6t uwchben, dau graen teithio trawst sengl 5t uwchben ac un craen teithio trawst dwbl 5t uwchben, yn ogystal â thri theclyn codi trydan fel darnau sbâr.

Ar gyfer y craen pont trawst sengl 6T + 6T, o ystyried bod y bariau dur yn hirach, rydym yn argymell bod cwsmeriaid yn gweithio ar yr un pryd gyda dau declyn codi trydan i sicrhau'r cydbwysedd wrth hongian. Trwy ddeall gofynion y cwsmer, sylweddolom fod y cwsmer eisiau codi'r rebars gyda llwyth llawn, hynny yw, defnyddio craen 5t i godi'r rebar 5t. Hyd yn oed os yw ein prawf llwyth yn 1.25 gwaith, bydd cyfradd gwisgo'r craen yn cynyddu'n fawr o dan y cyflwr llwyth llawn. Yn dechnegol, dylai pwysau codi craen pont sengl 5t fod yn briodol is na 5t. Yn y modd hwn, bydd cyfradd fethiant y craen yn cael ei leihau'n fawr a bydd ei fywyd gwasanaeth yn cael ei ymestyn yn gyfatebol.

Ar ôl ein hesboniad claf, mae galw terfynol y cwsmer yn benderfynol o fod yn 2 set o graeniau pont un trawst 6t + 6t, 3 set o graeniau un trawst 6t a 3 set o declynnau codi trydan 6t fel darnau sbâr. Mae'r cwsmer yn fodlon ar y cydweithrediad â ni y tro hwn oherwydd bod ein dyfynbris yn glir iawn ac rydym wedi darparu cefnogaeth dechnegol gyflawn. Arbedodd hyn lawer o amser ac egni iddo.

Yn olaf, fe wnaethom ennill y gorchymyn heb amheuaeth ymhlith pum cystadleuydd. Mae'r cwsmer yn edrych ymlaen at y cydweithrediad nesaf gyda ni. Yng nghanol mis Chwefror 2023, roedd pum craen a'u darnau sbâr yn barod i'w pacio a'u cludo i Limassol.


Amser post: Chwe-28-2023