Craen pont yw'r math mwyaf cyffredin o graen, ac mae offer trydanol yn rhan bwysig o'i weithrediad arferol. Oherwydd gweithrediad dwyster uchel tymor hir craeniau, mae namau trydanol yn dueddol o ddigwydd dros amser. Felly, mae canfod namau trydanol mewn craeniau wedi dod yn dasg bwysig.
Egwyddorion Rheolaeth Drydanol
Mae craen pont yn fath o graen uwchben sy'n gweithredu ar draciau uchel, a elwir hefyd yn graen uwchben. Mae'n cynnwys pont yn bennaf, mecanwaith gweithredu craen, car bach sydd â mecanweithiau codi a gweithredu, a chydrannau trydanol. Ar hyn o bryd, defnyddir y math hwn o graen yn helaeth mewn warysau dan do ac awyr agored, ffatrïoedd, dociau, ac iardiau storio awyr agored.
Mathau o namau trydanol
Yn ystod gweithrediad craen y bont, oherwydd dylanwad yr amgylchedd gwaith (megis gwyntoedd cryfion a llwch, codi gwrthrychau sy'n fwy na'r capasiti llwyth, ac ati), efallai y bydd rhai namau yn y rhan rheoli trydanol. Os na ellir canfod a dileu namau mewn modd amserol a chywir ar y safle, gall oedi cynnydd gweithrediadau peiriannau codi. Mae hyd yn oed yn bosibl achosi hawliadau peirianneg oherwydd oedi wrth wneud pethau, gan arwain at golledion economaidd i'r uned weithredu. Felly, mae'n bwysig iawn nodi'r pwynt nam ar y safle yn gyflym ac yn gywir a chymryd y mesurau cywir i'w ddileu.
1. Mae gwrthiant y rotor wedi'i ddifrodi
Mae gwrthiant y rotor yn chwarae rhan bwysig iawn yn y craen cyfan. Mae ei broblemau ansawdd yn cael effaith uniongyrchol ddifrifol iawn ar gylched drydanol strwythur cyfan y craen. Felly, wrth ddefnyddio craen, rhaid gosod gofynion llym ar ansawdd gwrthiant y rotor. Fodd bynnag, o dan amgylchiadau arferol, mae electronau'r rotor mewn cyflwr o weithrediad tymheredd uchel hirdymor. Gall hyn arwain yn hawdd at y ffenomen o wrthiant yn llosgi allan, gan ei gwneud hi'n anodd i offer trydanol y craen weithredu'n iawn yn ystod y llawdriniaeth, sydd ag effaith ddifrifol ar ei effeithlonrwydd cynhyrchu.
2. Problem gyda rheolydd y cam
Dylai gweithredwyr reoli'r rheolydd cam yn effeithiol wrth ddefnyddio'r craen. Er mwyn osgoi llwyth gormodol ar y rheolydd cam, a all effeithio ar weithrediad arferol y craen cyfan. Mae hyd yn oed damweiniau diogelwch yn digwydd, gan fygwth bywydau pobl a diogelwch eiddo. Os caiff ei ddefnyddio ar yr un pryd, bydd yn achosi i gerrynt cysylltiadau'r cam fod yn rhy uchel, a fydd yn achosi i'r rheolydd cam losgi allan a'i wneud yn analluog i addasu'n normal.
3. Paru gwifrau rotor yn anghywir
Mae ffenomenon paru gwifrau rotor anghywir yn aml yn digwydd pan fydd pobl yn gweithredu craeniau. Gall hyn achosi newidiadau sylweddol yn rotor modur y craen yn hawdd yn ystod y llawdriniaeth. Nid yn unig y mae'n effeithio ar berfformiad gweithio'r offer modur, ond mae hefyd yn byrhau oes gwasanaeth y craen.
Amser postio: Mawrth-07-2024
