Model: HD5T-24.5M
Ar Fehefin 30, 2022, cawsom ymholiad gan gwsmer o Awstralia. Cysylltodd y cwsmer â ni drwy ein gwefan. Yn ddiweddarach, dywedodd wrthym ei fod angen craen uwchben i godi'r silindr dur. Ar ôl deall anghenion y cwsmer, argymhellwyd y craen pont trawst sengl Ewropeaidd iddo. Mae gan y craen fanteision pwysau marw ysgafn, strwythur rhesymol, ymddangosiad cain a gradd gweithio uchel.
Roedd y cwsmer yn fodlon iawn gyda'r math hwn o graen a gofynnodd i ni roi dyfynbris iddo. Gwnaethom ddyfynbris rhesymol yn ôl anghenion y cwsmer, ac roedd yn eithaf bodlon gyda'n pris ar ôl derbyn y dyfynbris.
Gan fod angen gosod y craen hwn yn y ffatri wedi'i chwblhau, mae angen cadarnhau rhai manylion penodol. Ar ôl derbyn ein cynnig, trafododd y cwsmer gyda'u tîm peirianwyr. Cynigiodd y cwsmer osod dau declyn codi rhaff gwifren ar y craen er mwyn cael sefydlogrwydd uwch ar gyfer codi. Gall y dull hwn wella sefydlogrwydd codi yn wir, ond bydd y pris cymharol hefyd yn uwch. Mae'r gasgen ddur a godir gan y cwsmer yn fawr, a gall defnyddio dau declyn codi rhaff gwifren ddiwallu anghenion y cwsmer yn well mewn gwirionedd. Rydym wedi gwneud cynhyrchion tebyg o'r blaen, felly anfonom luniau a fideos o'r prosiect blaenorol ato. Roedd gan y cwsmer ddiddordeb mawr yn ein cynnyrch a gofynnodd i ni ail-ddyfynnu.
Gan mai dyma'r cydweithrediad cyntaf, nid yw cwsmeriaid yn hyderus iawn am ein gallu cynhyrchu. Er mwyn tawelu meddyliau cwsmeriaid, anfonwyd lluniau a fideos o'n ffatri atynt, gan gynnwys rhywfaint o'n hoffer, yn ogystal â rhai o'n cynhyrchion a allforiwyd i Awstralia.
Ar ôl yr ail-ddyfynbris, trafododd y cwsmer a'r tîm peirianneg a chytuno i brynu gennym ni. Nawr mae'r cwsmer wedi gosod archeb, ac mae'r swp hwn o gynhyrchion dan gynhyrchu brys.
Amser postio: Chwefror-18-2023
