Model: HD5T-24.5M
Ar 30 Mehefin, 2022, cawsom ymholiad gan gwsmer o Awstralia. Cysylltodd y cwsmer â ni trwy ein gwefan. Yn ddiweddarach, dywedodd wrthym fod angen craen uwchben i godi'r silindr dur. Ar ôl deall anghenion y cwsmer, rydym yn argymell y craen pont trawst sengl Ewropeaidd iddo. Mae gan y craen fanteision pwysau marw ysgafn, strwythur rhesymol, ymddangosiad cain a gradd gweithio uchel.
Roedd y cwsmer yn fodlon iawn â'r math hwn o graen a gofynnodd inni roi dyfynbris iddo. Gwnaethom ddyfynbris rhesymol yn unol ag anghenion y cwsmer, ac roedd yn eithaf bodlon â'n pris ar ôl derbyn y dyfynbris.
Oherwydd bod angen gosod y craen hwn yn y ffatri wedi'i chwblhau, mae angen cadarnhau rhai manylion penodol. Ar ôl derbyn ein cynnig, trafododd y cwsmer gyda'u tîm peiriannydd. Cynigiodd y cwsmer osod dau declyn codi rhaff gwifren ar y craen er mwyn cael sefydlogrwydd uwch ar gyfer codi. Gall y dull hwn yn wir wella sefydlogrwydd codi, ond bydd y pris cymharol hefyd yn uwch. Mae'r gasgen ddur a godir gan y cwsmer yn fawr, a gall defnyddio dau declyn codi rhaff wifrau ddiwallu anghenion y cwsmer yn well. Rydym wedi gwneud cynhyrchion tebyg o'r blaen, felly fe wnaethom anfon lluniau a fideos o'r prosiect blaenorol ato. Roedd gan y cwsmer ddiddordeb mawr yn ein cynnyrch a gofynnodd i ni ailddyfynnu.
Oherwydd mai dyma'r cydweithrediad cyntaf, nid yw cwsmeriaid yn hyderus iawn am ein gallu cynhyrchu. Er mwyn rhoi sicrwydd i gwsmeriaid, anfonasom luniau a fideos o'n ffatri atynt, gan gynnwys rhai o'n hoffer, yn ogystal â rhai o'n cynhyrchion a allforiwyd i Awstralia.
Ar ôl yr ail ddyfynbris, bu'r cwsmer a'r tîm peirianneg yn trafod a chytuno i brynu gennym ni. Nawr mae'r cwsmer wedi gosod archeb, ac mae'r swp hwn o gynhyrchion yn cael eu cynhyrchu ar frys.
Amser post: Chwefror-18-2023
