Mae craen pont trawst dwbl yn offer codi diwydiannol cyffredin gyda nodweddion strwythur cadarn, gallu cario llwyth cryf, ac effeithlonrwydd codi uchel. Dyma gyflwyniad manwl i strwythur ac egwyddor trosglwyddo craen pont trawst dwbl:
strwythur
Prif drawst
Prif drawst dwbl: wedi'i wneud o ddau brif drawst cyfochrog, fel arfer wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel. Mae traciau wedi'u gosod ar y prif drawst ar gyfer symud y troli codi.
Trawst croes: Cysylltwch ddau brif drawst i gynyddu sefydlogrwydd strwythurol.
Trawst pen
Wedi'i osod ar ddau ben y prif drawst i gynnal strwythur cyfan y bont. Mae'r trawst pen wedi'i gyfarparu ag olwynion gyrru ac olwynion wedi'u gyrru ar gyfer symud y bont ar y trac.
Ffrâm fach: wedi'i gosod ar y prif drawst ac yn symud yn ochrol ar hyd trac y prif drawst.
Mecanwaith codi: gan gynnwys modur trydan, lleihäwr, winsh, a rhaff gwifren ddur, a ddefnyddir ar gyfer codi a gostwng gwrthrychau trwm.
Sling: Wedi'i gysylltu â phen rhaff gwifren ddur, a ddefnyddir i afael a sicrhau gwrthrychau trwm fel bachau, bwcedi gafael, ac ati.
System yrru
Modur gyrru: Gyrrwch y bont i symud yn hydredol ar hyd y trac trwy lleihäwr.
Olwyn yrru: wedi'i gosod ar y trawst pen, gan yrru'r bont i symud ar y trac.
System rheoli trydan
Gan gynnwys cypyrddau rheoli, ceblau, cysylltwyr, rasys cyfnewid, trawsnewidyddion amledd, ac ati, a ddefnyddir i reoli gweithrediad a statws gweithredu craeniau.
Ystafell lawdriniaethMae'r gweithredwr yn gweithredu'r craen drwy'r panel rheoli yn yr ystafell weithredu.
Dyfeisiau diogelwch
Gan gynnwys switshis terfyn, botymau stopio brys, dyfeisiau atal gwrthdrawiadau, dyfeisiau amddiffyn gorlwytho, ac ati, i sicrhau gweithrediad diogel y craen.
Crynodeb
Mae strwythur craen pont trawst dwbl yn cynnwys y prif drawst, y trawst pen, y troli codi, y system yrru, y system reoli drydanol, a dyfeisiau diogelwch. Drwy ddeall ei strwythur, gellir cynnal gwell gweithrediad, cynnal a chadw, a datrys problemau i sicrhau dibynadwyedd a diogelwch yr offer.
Amser postio: Mehefin-27-2024
