Mae cnoi rheiliau yn cyfeirio at y traul a'r rhwyg cryf sy'n digwydd rhwng ymyl yr olwyn ac ochr y rheilen ddur yn ystod gweithrediad y craen.
Delwedd llwybr cnoi olwyn
(1) Mae marc llachar ar ochr y trac, ac mewn achosion difrifol, mae burrau neu stribedi o naddion haearn yn pilio i ffwrdd.
(2) Mae smotiau llachar a chrafiadau ar ochr fewnol ymyl yr olwyn.
(3) Pan fydd y craen yn cychwyn ac yn brecio, mae corff y cerbyd yn gwyro ac yn troelli.
(4) Pan fydd y craen yn teithio, mae newid sylweddol yn y cliriad rhwng ymylon yr olwynion a'r trac o fewn pellter byr (10 metr).
(5) Bydd y car mawr yn gwneud sŵn "hisian" uchel pan fydd yn rhedeg ar y trac. Pan fydd y cnoi ar y trac yn arbennig o ddifrifol, bydd yn gwneud sŵn effaith "honcio", a hyd yn oed yn dringo'r trac.
Rheswm 1: Problem gyda'r trac - mae'r gwyriad uchder cymharol rhwng y ddau drac yn fwy na'r safon. Gall gwyriad gormodol yn uchder cymharol y trac beri i'r cerbyd ogwyddo i un ochr ac achosi brathiad y rheilffordd. Dull prosesu: Addaswch y plât pwysau trac a'r plât clustog.
Rheswm 2: Problem gyda'r trac - plygu llorweddol gormodol y trac. Oherwydd bod y trac yn mynd y tu hwnt i'r ystod goddefgarwch, achosodd frathu'r rheilffordd. Datrysiad: Os gellir ei sythu, sythwch ef; os na ellir ei sythu, amnewidiwch ef.
Rheswm 3: Problem trac - suddo sylfaen trac neu anffurfiad strwythur dur trawstiau'r to. Datrysiad: Ar y sail na fydd defnydd diogel yr adeilad ffatri yn cael ei beryglu, gellir ei ddatrys trwy gryfhau'r sylfaen, ychwanegu platiau clustog o dan y trac, a chryfhau strwythur dur trawstiau'r to.
Rheswm 4: Problem olwyn - Mae gwyriad diamedr y ddwy olwyn weithredol yn rhy fawr. Datrysiad: Os yw traul anwastad traed yr olwyn yn achosi gwyriad gormodol, gellir weldio'r traed, yna ei droi, ac yn olaf ei ddiffodd arwyneb. Ar gyfer brathiad rheilffordd a achosir gan ddimensiynau diamedr anghyfartal arwynebau traed y ddwy olwyn yrru neu osod anghywir o gyfeiriad tapr yr olwyn, dylid disodli'r olwyn i wneud dimensiynau'r diamedr yn gyfartal neu i osod cyfeiriad y tapr yn gywir.
Rheswm 5: Problem olwyn - gwyriad llorweddol a fertigol gormodol yr olwynion. Datrysiad: Os yw anffurfiad y bont yn achosi i wyriadau llorweddol a fertigol yr olwynion mawr fod yn fwy na'r goddefgarwch, dylid cywiro'r bont yn gyntaf i fodloni'r gofynion technegol. Os oes cnoi ar y trac o hyd, gellir addasu'r olwynion eto.
Nid oes problem gyda'r bont, ond gellir ychwanegu trwch priodol o bad at blât allwedd sefydlog y blwch dwyn ongl. Wrth addasu'r gwyriad llorweddol, ychwanegwch badin ar wyneb fertigol y grŵp olwynion. Wrth addasu'r gwyriad fertigol, ychwanegwch badin ar awyren llorweddol y grŵp olwynion.
Amser postio: 28 Ebrill 2024
