cpnybjtp

Manylion Cynnyrch

Cerbyd Pen Trawst Sengl Mini 5 Tunnell wedi'i Addasu ar gyfer Pont

  • Capasiti:

    Capasiti:

    0.5t-32t

  • Hyd:

    Hyd:

    1.5m-5m

  • Deunydd:

    Deunydd:

    Dur

  • Ffynhonnell Pŵer:

    Ffynhonnell Pŵer:

    Trydan

Trosolwg

Trosolwg

Y cerbyd pen trawst sengl mini 5 tunnell wedi'i addasu ar gyfer craen pont yw'r peth sy'n cynnal y craen. Mae gan y cerbyd pen olwynion ar y ddau ben i ganiatáu i'r bont redeg ar yr uwchben. Er mwyn i'r troli codi weithredu, mae rheiliau wedi'u weldio ar y prif drawst. Mae cerbydau pen SEVENCRANE ar gael mewn ystod eang o ddyluniadau, pob un â nifer o opsiynau a gweithrediad dibynadwy. Unedau teithio a phroffiliau blwch gwrth-droelli sy'n ffurfio'r rhan fwyaf o'n cerbydau pen. Maent yn ddiogel, yn addasadwy i amrywiaeth o gapasiti llwyth. Os oes gennych rai gofynion arbennig, gallwn hefyd ddarparu gwasanaeth wedi'i addasu.

Mae cerbyd pen yn rhan bwysig iawn ar gyfer offer codi mawr fel craen uwchben a chraen gantri. Wedi'i gyfarparu â thrawstiau pen o ansawdd uchel, gellir symud yr offer codi yn llyfn ymlaen ac yn ôl. Mae'r wyneb yn llyfn ac yn brydferth diolch i ddyluniad ffurfio un-tro unigryw ar gyfer tiwbiau petryal a ffrwydro ergydion. Yn y cyfamser, bydd gan y strwythur oes hir diolch i dair haen o baentio.

1. Defnyddio tai dur wedi'u gwneud o diwb gwag. Mae'r dur aloi a ddefnyddir ar gyfer yr olwynion wedi'i drin â gwres yn iawn, gan ei wneud yn fwy gwydn a sefydlog. 2. Mae strwythur y tiwbiau petryalog yn gryno, yn hawdd i'w osod a'i gynnal, yn brydferth, ac yn ysgafn o ran pwysau. Defnyddiwch ddur Q355B, cadwch at fanylebau weldio ISO 15614 ac AWS D14.1, a defnyddiwch MT neu PT ar gyfer weldio cymalau ac UT ar gyfer weldio hidlo. 3. Mae Chwythu Saethu yn cadw at ISO 8502-3 Lefel II ar gyfer eglurder, garwedd, a dosbarth ISO 8503 G. Ar gyfer yr haen gyntaf a chanol o'r cotio, dewiswch frand o ansawdd uchel. Dylid gorchuddio'r haen olaf o orchudd polywrethan. 4. Defnyddio moduron gêr o frandiau byd-enwog i warantu ansawdd.

Oriel

Manteision

  • 01

    Dyluniad byffer cychwynnol. Oherwydd y newid llyfn rhwng cychwyn a brecio, ni fydd y llwyth yn ysgwyd a bydd inertia niweidiol yn cael ei leihau.

  • 02

    Sicrheir stop diogel gan switshis terfyn ar y ddau ben. Rydym yn defnyddio moduron copr pur o ansawdd uchel sydd â llawer o bŵer ac sy'n para amser hir.

  • 03

    Defnyddir dur ffug Rhif 45, sydd wedi'i galedu i gynyddu caledwch a gwrthsefyll cyrydiad, i wneud y tiwb petryal.

  • 04

    Rydym yn carbureiddio'r gêr ac yn defnyddio prosesu turn CNC awtomatig i wneud y gêr lleihäwr yn fanwl gywir.

  • 05

    Mewn achos gwrthdrawiad, mae byffer rwber yn perfformio'n well fel byffer amsugno ynni.

Cyswllt

Os oes gennych unrhyw gwestiynau, mae croeso i chi ffonio a gadael neges. Rydym yn aros am eich cyswllt 24 awr.

Ymholi Nawr

gadael neges